El superdeportivo eléctrico Xiaomi SU7 Ultra entra al universo Gran Turismo 7

La popular serie de simulación de carreras Gran Turismo 7, desarrollada por Polyphony Digital para PlayStation®4 y PlayStation®5, sumó al Xiaomi SU7 Ultra, un vehículo eléctrico de alto rendimiento pocas veces visto en videojuegos de conducción. Esta inclusión en la actualización 1.67 de Gran Turismo 7 marca un hito: es la primera vez que un modelo de la división automotriz de Xiaomi forma parte del elenco de automóviles disponibles en la franquicia, un referente global de experiencia de simulación hiperrealista en carreras. Fuente: Xiaomi

La llegada del SU7 Ultra a Gran Turismo 7 no es casualidad, sino parte de una colaboración formal anunciada originalmente en junio de 2025 entre Xiaomi y Polyphony Digital. La serie Gran Turismo selecciona vehículos bajo criterios de desempeño, historia y calidad de ingeniería, y el SU7 Ultra integra ese grupo gracias a su planteamiento tecnológico. El productor de la serie, Kazunori Yamauchi, participó en múltiples pruebas de conducción del vehículo en pistas reales como Pekín, el emblemático Nürburgring Nordschleife en Alemania y el circuito de Tsukuba en Japón, en un proceso que incluyó la creación de un modelo digital de alta precisión para asegurar que la experiencia virtual refleje fielmente la dinámica del auto real.

El Xiaomi SU7 Ultra cuenta con un sistema de propulsión propio denominado Xiaomi Hyper Tri-Motor Dual V8 + V6, que entrega una potencia combinada de 1.548 caballos de fuerza y 1.770 Nm de torque. Este enfoque de alta potencia, junto con una plataforma eléctrica de 800 V, permite al vehículo acelerar de 0 a 100 km/h en 1,98 segundos, cifras que lo ubican entre los autos eléctricos más rápidos de su categoría. Además, su configuración de suspensión de doble horquilla al frente y cinco brazos con muelles neumáticos y amortiguadores adaptativos busca equilibrar alta performance con confort de marcha, rasgos valorados tanto en uso real como en simulación.

El desempeño del SU7 Ultra también ha sido comprobado en la competencia real: el 1 de abril de 2025, equipado con un paquete opcional de pista, el vehículo estableció un tiempo de vuelta de 7:04.957 en el circuito del Nürburgring Nordschleife, récord entre los vehículos eléctricos ejecutivos, según pruebas realizadas por Xiaomi EV. Este logro destaca el avance de la movilidad eléctrica de alto rendimiento, un segmento en crecimiento global que REDUCCIÓN de emisiones y potencia no necesariamente son excluyentes, como muestran rutas de pruebas y datos técnicos recogidos por fabricantes y medios especializados (por ejemplo, International Energy Agency (IEA)).

Más allá de los datos de rendimiento, la inclusión del SU7 Ultra en Gran Turismo 7 se convierte en un punto de encuentro entre dos mundos: el real y el virtual. Los aficionados al automovilismo global y a los videojuegos de carreras ahora tendrán la oportunidad de experimentar en pantallas el comportamiento de un vehículo que en pocos años ha logrado posicionarse entre los eléctricos de alta gama más comentados. Para celebrar este lanzamiento, Polyphony Digital anunció un desafío oficial dentro del juego que consistirá en récords de tiempo por vuelta en el histórico circuito de Monza, abierto a competidores de todo el mundo.

El impacto de esta colaboración también trasciende al ecosistema de entretenimiento digital, donde la presencia de automóviles eléctricos avanzados refuerza la percepción de que la movilidad eléctrica ya no es solo una tendencia de transporte urbano, sino un protagonista en el mundo del rendimiento y la cultura automovilística. La capacidad de recrear con fidelidad autos como el SU7 Ultra en simuladores de conducción de amplia difusión puede influir en la percepción y experiencia de los consumidores latinoamericanos, quienes siguen de cerca tanto la expansión de la movilidad eléctrica como los desarrollos tecnológicos que la acompañan.

Fuente: Xiaomi.