Ford PRO presentó la Ranger híbrida enchufable

La pick-up más vendida de Europa se electrifica. Hablamos de la Ford Ranger, que se comercializará en el viejo continente con un sistema híbrido enchufable.

Esta camioneta equipa todas las capacidades de remolque, carga útil y capacidad todoterreno de la Ranger. Además, cuenta con el sistema Pro Power Onboard que permite a las personas emplear sus dispositivos de hasta 6,9 kW de potencia directamente desde la batería de a bordo, sin necesidad de tener un generador.

Sin embargo, la principal innovación es su sistema de propulsión que combina un impulsor de gasolina Ford EcoBoost de 2,3 litros con un bloque eléctrico de 75 kW y una batería de 11,8 kWh.

Este propulsor se asocia a una caja de cambios automática de 10 velocidades. Es capaz de generar 690 Nm de torque y 279 HP de potencia. Según Ford, el torque de la Ranger híbrida enchufable es el más fuerte de toda la gama Ranger actualmente.

Esta nueva variante de la pick-up también puede conducirse en modo 100% eléctrico durante 45 kilómetros.

"La nueva Ranger híbrida enchufable ofrece las ventajas de la electrificación junto con unas prestaciones robustas que han hecho que la Ranger cuente con una base de fieles seguidores en Europa. Hemos perfeccionado nuestro primer pick-up híbrido enchufable en Europa para que sea una herramienta enormemente capaz para el trabajo y el off-road, así como un vehículo premium con el confort, la conectividad y la conducción únicamente eléctrica para las tareas familiares”, dijo Hans Schep, director general de Ford Pro en Europa.

La fabricación de este modelo se realizará en Silverton, Sudáfrica. Las primeras entregas a clientes están previstas iniciar desde marzo 2025. Con este ejemplar, la familia Ranger se complementa junto con las versiones de diésel existente en Europa.

Este es un producto desarrollado por la división Ford PRO, que se encarga de ofrecer soluciones a sus clientes comerciales, ya sea un pequeño o mediano emprendedor o un gran flotista.