La Cybertruk de Tesla no es el éxito que esperaban

Elon Musk y su equipo en Tesla impulsaron una apuesta arriesgada con la Cybertruk. Intentaron reinventar el segmento de las pick-up con un vehículo que buscaba ser original y altamente eficiente. Y, por una parte, lo lograron.

Ellos solventaron los principales retos técnicos que afrontaba el proyecto. No obstante, sus planes de ventas están lejos de sus expectativas. La proyección de comercialización de Tesla fue de 120.000 unidades anuales. Según el medio internacional, motorpasion.com, de ese objetivo no se logró ni el 50%.

De la Cybertruk se habría vendido cerca de 40.000 unidades nada más en su primer año de vida. Algo que sí caracterizó al modelo a lo largo de 2024 fueron los contantes llamados a revisión de sus vehículos, un total de 7 en un periodo de 12 meses.

Y es que la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras​ (NHTSA, por sus siglas en inglés) publicó un comunicado que llamaba a actualizar el software de la Cybertruck, en octubre pasado.

Según datos publicados por el fabricante estadounidense, los Tesla Model 3 y Tesla Model Y fueron los que tuvieron más acogida con más del 95 % de las entregas registradas. El resto de su gama se reparte en un rubro denominado: "otros modelos" y allí se incluye la Tesla Cybertruck.

La pregunta que ahora ronda por las cabezas de los especialistas en el mundo motor es: ¿las ventas reflejan un fracaso de este modelo?

Según varios especialistas, todo es relativo, especialmente cuando se trata de un carro nuevo y que tiene como mercado casi que exclusivo a Norteamérica. Aunque a mediados de año, entre junio y julio, la Tesla Cybertruck se coronó como el automotor de más de 100.000 dólares más comercializado en EE.UU. los números no cerraron bien al final del periodo.

¿Y qué pasa con otros modelos gigantes de marcas rivales?

Cadillac, por ejemplo, vendió cerca de 28.000 unidades matriculadas del Escalade. Mientras que el Hummer EV solo entregó 8.900 unidades.

Entonces, ¿se pinchó la burbuja de Musk?

Apenas unas semanas antes del inicio de su producción, los representantes de Tesla apuntaban a que la Cybertruck contaba con más de un millón de reservas. Además, se añadió que se “tardarían años en satisfacer la demanda”.

Dentro de su planificación, también se apuntaba a fijar la producción en 125.000 unidades, para aumentarla gradualmente a 250.000 y llegar hasta el medio millón anual. ¿Acaso estas fueron pretensiones desmedidas? Solo el tiempo lo dirá.

Crédito: motorpasion.com y Tesla