VOYAH Free, el eléctrico que desafía a los autos más deportivos de Ecuador

Nuestro Especial de Tecnología cierra su repaso por los modelos y marcas más destacadas de Ecuador con un vehículo 100% eléctrico excepcional, el VOYAH Free. Este modelo no solo combina tecnologías enfocadas en el cuidado del medio ambiente, sino también en la deportividad.

Probablemente este sea uno de los modelos más vanguardistas del mercado local. Ofrece una gran cantidad de sistemas de seguridad, de confort y de performance. Conozcámoslo a detalle.

¿Te suena la marca Voyah? ¿No? Pues, es la firma de lujo de Dongfeng, pero no se caracteriza solo por ser premium, sino por su destacado nivel de innovación tecnológica que te dejará con la boca abierta. Entre sus aspectos destacados está el sistema motriz eléctrico con 860 Km de autonomía en el ciclo NDEC, el torque de 1040 Nm, el sistema de visión nocturna, el tablero central móvil y un techo panorámico fotocromático que se oscurece a placer.

Pocos vehículos en el mundo tienen la capacidad de sorprender tanto por sus innovaciones tecnológicas y el Voyah Free es uno de ellos. Este es un ejemplar de los pocos que hace gala de una relación costo-beneficio sobresaliente en Ecuador. Su valor en el mercado local es de USD 68.500.

Sin lugar a dudas, lo más destacado de este SUV es su sistema de propulsión. El corazón que impulsa al Voyah Free se compone de dos motores eléctricos de 510 kW de alta eficiencia capaces de generar una potencia de 684 HP y un torque descomunal de 1040 Nm. ¿Se imaginan la entrega inmediata de esa fuerza apenas pisan el acelerador? Y es que, como ustedes saben, los vehículos eléctricos ofrecen el torque de forma inmediata.

Es así que esas cifras del motor lo acercan tranquilamente a cualquier auto deportivo de los más reconocidos en el mundo en términos de performance. Y vaya que es divertido de conducir, este modelo pasa de 0 a 100 km/h en tan solo 4.4 segundos.

Respecto de la capacidad de su batería de litio ternario, esta se cifra en los 34 KWH. Según el fabricante, con una toma de carga rápida se puede tener el 100% de energía en tan solo 45 minutos, mientras que, con la velocidad de carga regular en el hogar, con un tomacorriente de 220 voltios, el proceso puede tomar hasta 5 horas.

El sistema de tracción de este ejemplar es un All Wheel Drive (AWD), es decir, tracción a las cuatro ruedas gracias a que dispone de un motor eléctrico en cada eje. Es por eso que el vehículo le transfiere al conductor mucha confianza durante el manejo, pues tiene un grip buenísimo en cada curva y ofrece destacados niveles de maniobrabilidad. Un aspecto fundamental a la hora de tener un vehículo tan poderoso.

En ese mismo apartado debemos contarles que el Voyah Free dispone de una avanzada suspensión neumática que puede bajar la carrocería hasta 10 centímetros automáticamente cuando colocas el modo deportivo, por ejemplo. Y esta se setea de distintas formas en los otros modos de manejo, cuando tú activas alguno puedes sentir cómo cambia la configuración del vehículo. La suspensión se puede hacer más suave o ganar firmeza según la necesidad.

Si nos adentramos en su interior, el Voyah Free también sobresale en muchos sentidos. Tecnológicamente hablando, este tiene los siguientes puntos fuertes:

• Nivel 1 de asistencia a la conducción, eso significa que ofrece sistemas como mantenimiento de carril, freno activo, advertencia de colisión, advertencia de apertura de puerta, monitoreo de punto ciego, advertencia de fatiga de conductor, asistencia de congestión, entre otras.
• En total, el Voyah Free cuenta con 9 cámaras y 12 radares que ayudan en las funciones de asistencia a la conducción.
• Además, dispone de un sistema de visión nocturna que puede ver -y ofrecer información- hasta 150 metros de distancia, mucho más allá del rango de observación del ojo humano.
• En la zona frontal tenemos un sistema de información y entretenimiento de tres pantallas de 12,3 pulgadas, que cubre toda la consola central. Esta sube y baja automáticamente después de arrancar el vehículo.
• Las amenidades no faltan. Antes de que el conductor ingrese se encienden las luces de bienvenida y se despliega la manija de la puerta que está oculta.
• Y, como si fuera poco, el techo panorámico de cristal es fotocromático, es decir, tiene la capacidad de oscurecerse según la necesidad.

Otros elementos a destacarse son los siguientes.

Cargador inalámbrico para celulares, cámara con visión nocturna, autoparking, sistema de piloto automático, masajeador de piloto y copiloto, cámaras 360 en 2D y 3D, sensores anticolisión, sensores de detección de peatón, detector de fatiga, mousepad para aplicaciones, cámaras internas con reconocimiento facial, aire acondicionado bidireccional, apertura de maletero por sensor de pie y modos de manejo con suspensión regulable: individual, confort, performance, normal y outing.

Para finalizar este repaso por el Voyah Free debemos resaltar la belleza de su exterior, que se caracteriza por los faros delanteros y la mascarilla frontal con un diseño transversal horizontal. Asimismo, resalta el borde superior de la franja LED que se conecta al logotipo, creando un efecto visual totalmente horizontal en la parte delantera.

Resalta la superficie de todo el cuerpo del Voyah Free pues está dominado por formas redondeadas sin bordes que no solo se ven bien, sino que aportan a lograr un coeficiente de rozamiento de libre de 0.28 grados, es decir, se desliza con muchísima fluidez y agilidad. En otras palabras, la autonomía se ve beneficiada por su excelente performance.

Este modelo se comercializa en Ecuador de la mano de BMC Electromotors, los pueden encontrar en la Av. de los Granados E14-414 y Eloy Alfaro, Quito.