Un buque de BYD llegó a Manta con cerca de 1.000 vehículos de nueva energía

El BYD Changzhou arribó por primera vez a Ecuador desde China. La embarcación con capacidad para transportar hasta 7.000 vehículos llegó al Puerto de Manta el 1 de agosto de 2026. Este buque especializado en el transporte de vehículos partió desde China con alrededor de 1.000 unidades de nueva energía destinadas al mercado ecuatoriano.

Su atraco ocurrió en medio del crecimiento que había registrado la venta de vehículos eléctricos e híbridos en Ecuador. Según cifras proporcionadas por Andor Corporation, BYD comercializó 2.490 vehículos entre enero y junio de 2026, frente a las 1.038 unidades del mismo periodo de 2025, un incremento del 140 %.

El buque, de 199,9 m de longitud y 38 m de ancho, contaba con varias cubiertas interiores y puede transportar hasta 7.000 automóviles. Además, cuenta con un elemento relacionado con la reducción de emisiones en el transporte marítimo.

El BYD Changzhou usa un sistema de propulsión de doble combustible, basado en gas natural licuado (GNL) y combustible marino convencional. De acuerdo con Andor Corporation, esta tecnología permite reducir entre 15 % y 25 % las emisiones equivalentes de CO₂ frente a una embarcación que funciona únicamente con combustible convencional. La embarcación suma también sistemas de navegación, ventilación y protección contra incendios para el traslado de miles de vehículos durante travesías oceánicas.

La operación también involucró actividades de descarga, transporte y distribución vinculadas con la cadena de importación de vehículos en Ecuador, en un momento de mayor demanda por tecnologías de movilidad de nueva energía.

El arribo del Changzhou fue la primera operación de este tipo de BYD en Ecuador y se produjo mientras el mercado local amplia la presencia de vehículos de nueva energía en el mercado.

Fuente: Andor Corporation.