¿Conducir a bajas revoluciones puede dañar tu vehículo?

Si piensas que conducir en revoluciones bajas, manteniendo las primeras marchas por largos períodos de tiempo, es lo adecuado para tu vehículo, estás equivocado y podrías estar reduciendo el tiempo de vida de tu motor. Aunque es obvio que revolucionar en exceso al motor no es lo es lo adecuado, conducir siempre en un margen de revoluciones mínimo forzará la maquina y puede causar algunos daños. Uno de ellos es que se dañe la válvula EGR, más conocida como válvula de recirculación de gases del escape. Esta evita la expulsión de una gran cantidad de contaminantes. Cuando un vehículo está por mucho tiempo en bajas revoluciones, la válvula permanece abierta, la combustión se da a menor temperatura y se produce más hollín que, al regresar al motor, lo puede colapsar. Esa misma acumulación de hollín puede hacer que se tape el filtro que atrapa las partículas emitidas por el propulsor. Pero esto no solo daña el sistema, sino que aumenta el consumo de combustible. También, permanecer en bajas revoluciones puede causar vibraciones en el vehículo, las cuales desgastan al motor y otros componentes, a largo plazo. Por ello, hay que tratar de conducir en las revoluciones adecuadas con cada marcha y tomando en cuenta la situación de conducción. Recuerda evitar los cambios bruscos de velocidad.