El Onix RS tiene el toque ideal entre urbano y deportivo

ESPECIAL | Cuando buscas el que podría ser tu primer vehículo las opciones son variadas. Pero, si tu estilo es deportivo, las alternativas se reducen drásticamente. Y es que hay pocos vehículos con un ADN sport en su construcción. Uno de ellos es el Chevrolet Onix RS. Sí, sus siglas dan cuenta de un modelo que premia un alto performance sobre la carretera. Este modelo está dentro de la categoría de hatchback, pero, sin duda alguna, sus elementos deportivos como el alerón trasero, los aros, la mascarilla negra y los detalles en negro brillante lo hacen destacar del resto del segmento. Estéticamente es un vehículo que juega muchísimo en su carrocería con las sobras y luces. Y es que ese parámetro mejora su puesta en escena en gran medida, resalta sus proporciones y potencia al máximo las sensaciones a bordo. En la zona delantera brilla con sobra de merecimientos su gran mascarilla en negro brillante, los faros con tecnología de proyección y faros con LED de marcha diurna, y el guardafangos estilizado que luce. Hacia los costados tenemos una silueta bien trazada, que marca su figura atlética hacia la zona trasera. Mientras que en el posterior el alerón se lleva las miradas junto con los grupos ópticos. Si exploras el interior te vas a encontrar con una propuesta acorde con el espíritu de este bólido: aventurera. En el habitáculo todo se simplifica, el panel de instrumentos es elegante con una pantalla de 8 pulgadas que se puede controlar desde un smartphone. Los botones casi son inexistentes, pues todo se vuelve más intuitivo. En el volante también se colocaron los comandos para controlar algunas funciones como las llamadas telefónicas o el volumen de la música, entre otras acciones. Los relojes del tablero central también mantienen esa elegancia y deportividad, sumada a la entrega precisa de información del estado mecánico del Onix RS. Algo que nos sorprendió gratamente durante las pruebas de manejo fue la caja de cambios que, en un modelo deportivo como este, debe exprimirle todo el potencial al motor con la precisión de un cirujano cambio tras cambio. Ya en lo que se refiere al test drive, el caballito de batalla de Chevrolet registró un altísimo performance. Lo probamos tanto en la ciudad como sobre la pista del Kartódromo Cotopaxi. Toda su configuración y ajustes se moldean a la perfección a la pista, parece innato en él. Primero, pisar el acelerador es fenomenal, pues el turbo se activa de inmediato y empuja al automotor con fuerza. En segunda instancia, la dirección es firme y precisa, lleva el automotor por cada curva y recta con facilidad. Tercero, el sistema de suspensión también hace que el manejo sea suave a pesar de la velocidad y que sea firme a pesar de las irregularidades del asfalto o los bordes de la pista. Mientras que los frenos son claves en todo este desempeño. Ellos te permiten detenerte con fiabilidad. Así que, si estás pensando en comprar un Primer Vehículo con genética Racing, tienes en el Onix RS un gran aliado, quizá la mejor opción kilo a kilo en el segmento.